挖機(jī)在安裝破碎器后使用一段時(shí)間出現(xiàn)液壓油變黑的現(xiàn)象，液壓油變黑的主要原因有：
1.破碎器加注潤(rùn)滑脂的方法不正確。
一定要在釬桿被壓入狀態(tài)下加注潤(rùn)滑脂。（如下圖所示）

注：潤(rùn)滑脂只在破碎器前端殼體內(nèi)對(duì)釬桿和導(dǎo)向套進(jìn)行潤(rùn)滑，降低磨損。加注潤(rùn)滑脂時(shí)，如果釬桿未壓緊，潤(rùn)滑脂將順著釬桿與襯套的間隙上行到打擊腔，當(dāng)大量潤(rùn)滑脂粘在活塞和缸體油封上時(shí)，潤(rùn)滑脂會(huì)隨著活塞的運(yùn)動(dòng)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，污染液壓油，降低液壓油潤(rùn)滑性，重則損壞液壓系統(tǒng)。

2.使用劣質(zhì)液壓油或未按時(shí)更換液壓油及液壓濾芯，更易造成液壓油變黑。
如下圖所示：

3.呼吸閥(空氣止回閥)損壞
其工作原理為：活塞在下行的瞬間呼吸閥柱塞上行到最上端——封氣，打擊腔內(nèi)的氣體及粉塵隨著釬桿的下行而排出打擊腔；活塞上行時(shí)，釬桿與內(nèi)套接觸封住氣體，產(chǎn)生的負(fù)壓——空氣從呼吸閥進(jìn)入。假如呼吸閥損壞及與其相通的孔堵塞，此時(shí)因?yàn)榇驌羟坏呢?fù)壓會(huì)造成潤(rùn)滑脂及粉塵隨著活塞上行而進(jìn)入缸體引起液壓油變色，導(dǎo)致黑油?？諝庵够亻y在缸體上所在位置如下圖所示：

4.破碎器工作時(shí)需要大量的液壓油來(lái)回循環(huán)，挖機(jī)液壓系統(tǒng)鑄造件導(dǎo)致的黑油（一般少見(jiàn)）。
關(guān)于使用破碎器后液壓油變黑的處理方案
1.根據(jù)破碎器的工作時(shí)間定期更換液壓油及液壓濾芯。
2.按說(shuō)明書(shū)的具體規(guī)定，更換破碎器的圓形襯套和釬桿固定器襯套，避免因襯套磨損嚴(yán)重?fù)p壞活塞和釬桿，污染液壓油。
3.按說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)間更換破碎器油封，以保護(hù)破碎器缸體和活塞；清洗前殼打擊腔；定期更換空氣止回閥，檢查空氣止回閥貫通的孔是否有潤(rùn)滑脂，保證暢通。